1888年のブリザード アメリカ最大の雪害

上図。 コネティカット州ファーミントンの雪の吹きだまりトンネル、頭の高さは6フィート。 (New York Historical Society.)

ニューヨークのセントラルパークでは、2019-20年の冬、3月12日現在でわずか4.8インチの雪しか降っていないそうです。 雪が降らないという予報もあり、この冬はセントラルパークの152年の記録で4番目に少ない積雪量で終わる可能性があります。 今週、ニューヨークで、そしてアメリカで、記録上最悪のブリザードから132年目を迎えるというのは、信じがたいことです。

「88年のブリザード」ほど象徴的な暴風雨はあまりありません。

「88 年の吹雪」ほど象徴的な嵐はありません。 それ以来、同じような規模の嵐は、アメリカ本土のどこにも起こっていません。 400人以上が死亡し、そのうち200人はニューヨークのダウンタウンで土砂に埋もれた。

この有名な出来事を、2012 年に私が書いたブログ エントリから引用して振り返ります。 子供たちの吹雪

1888年1月、記録的な寒波が、インターマウンテンウェストと北西部に影響を与えました。 この寒波は月の第 3 週に東に広がり、中西部上流域にさらなる歴代最高気温の記録をもたらしました。

1月14日にカリフォルニア州ユーレカで20°

15日にオレゴン州レイクビューで24°

16日にオレゴン州ローズバーグで6°

16日にアイダホ州ボイシで28°

1月にモンタナ州ミスーラで42°

1888年から今日まで続く史上最低の記録を以下に挙げます。

-36° at Ely, Nevada on Jan. 16

-30° at Spokane, Washington on Jan. 21

-41° at St.Paul (Minneapolis, Minnesota on Jan. 21)

-36° at Green Bay, Wisconsin on Jan. 21

この月の最寒は、15日にモンタナ州のポプラ川で、マイナス56.

この寒波の前には、1月12日から13日にかけて、アッパープレーンズと中西部で驚異的なブリザードが発生しました。 この嵐は「子供の吹雪」として知られ (David Laskin による素晴らしい同名の本で不滅のものとなっています)、サウスダコタとミネソタの孤立した草原の学校から帰宅途中に嵐に閉じ込められた子供たちを中心に、約 200 ~ 250 人の入植者が被ばくにより死亡する事態を招きました。 皮肉にも、これは、わずか数週間後に到来した東海岸の嵐を除けば、おそらく米国史上 2 番目に死者の多いブリザードでした。

1888年3月12~14日の大吹雪

ポール コーシンとルイス ウッチェリーニは、その古典的大要『北東の吹雪』の中で、88年の吹雪はいくつかの理由でユニークであったと記しています。 まず、北東部に影響を与える厳しい冬の嵐のほとんどは、通常、ニュー イングランド北部またはカナダ南部を中心とする、米国東部での寒気の発生が先行しています。 今回の暴風雨の前には、そのような気団は存在しなかった。 次に、暴風雨の中心が静止し、ピーク時の強さ(中心気圧約980mb)を維持したまま、ニューイングランド南部の沿岸で実際に反時計回りにループしたことである。

以下は、嵐のシノプティック マップのシーケンスです。

ニューヨーク市では、気温が氷点下まで下がり、3 月 12 日の月曜日午前 1 時に雨から雪に変わりました。 風速が時速50マイルまで上昇し、吹雪の状態になりました。

月曜日の午前8時までには、街はまばゆいばかりの雪と吹きすさぶ風で完全に身動きが取れなくなっていました。

月曜日の午前8時までには、街は目もくらむような雪と強風で完全に麻痺していました。 当時は地下鉄もなく、高架鉄道も止まってしまい、1本の列車が脱線して乗客と乗務員の何人かが死亡した。

街中を歩くことは不可能になったばかりか、命まで奪われることになった。 ニューヨークで亡くなった200人のうち、ほとんどが街の歩道の雪だまりに埋もれて発見された。 ニューヨークの共和党の重鎮で、大統領をめざしていたロスコー・コンクリング上院議員もその1人であった。

避難民はすべてのホテルを埋め尽くしました。

避難民はすべてのホテルを埋め尽くし、老舗のアスターホテルでは、その日の日没までに外に出ることが不可能であることが明らかになると、ロビーに100個の簡易ベッドを設置しました。

嵐は、ニューヨークの北と東の地域でさらに深刻でした。

嵐はニューヨークの北と東の地域ではさらに深刻で、アルバニーとニューヨークの間、ロングアイランド、ニュージャージー、コネチカットの間で50本の列車が立ち往生しました。 コネティカット州では38フィートの高さまでドリフトした(このドリフトはチェシャーの近くで切断された線路で計測されたものである)。 ニューヨーク州ダッチェス郡の小さな町バンゴールでは、最大40フィートの高さまでドリフトが発生したと報告されている。 ニューヨーク市以外での吹雪による200人の死亡者の多くは、列車が停滞または脱線した後、近くの町まで歩いて行こうとした乗客と乗務員でした。

いくつかの船は、時速 90 マイルの風、大きな海、および甲板に積もった氷のために、上からの重さで横転し、海で沈没しました。

どのくらい雪が降りましたか

嵐による最大積雪地点は、ニューヨークのアルバニーの北、サラトガ スプリングスの 58 インチでした。 アルバニー自体は47インチを記録し、近くのトロイでは55インチを計測しました。

ニューヨーク市のセントラルパークでの公式な積雪は 21 インチでしたが、ブルックリンとクイーンズの一部では最大 36 インチと報告されました。

1888年のブリザードの各州の最大積雪量

ニューヨーク: サラトガスプリングスで 58 インチ

コネチカットの一部。 ミドルトンにて50インチ

バーモント州:ベニントンにて48インチ

ニューハンプシャー州。 42″ at Dublin

マサチューセッツ州。 40″ at North Adams

Pennsylvania: 31″ at Blooming Grove

New Jersey: 25″ at Rahway

Rhode Island: 20″ at Kingston

Maine: 20″ at Boothby

嵐による雪の蓄積の地図です。 (Paul Kocin and Louis Uccellini著「Northeast Snowstorms」より)

嵐がニューイングランド南部の海岸で停滞したとき、暖かい大西洋の空気がニューイングランド北部の内陸に移され、ボストンから北の積雪を減少させた。 寒気と暖気の境界線が非常に明確になりました。 3月12日の夜遅くには、バーモント州ノースフィールドの気温が4度であったのに対し、60マイル東のニューハンプシャー州ナシュアでは34度であった。 (Paul Kocin)

嵐はいかにアメリカを変えたか

吹雪は、米国史上初めて広く撮影された自然災害でした。 高架鉄道の致命的な災害は、ニューヨーク市に、現在世界で最も大規模な地下鉄システムを計画させるきっかけとなりました。 ワシントン D.C. から北へのすべての通信が途絶えたため、中部大西洋岸と北東部の多くの地域で電信線が埋没し、後に電線も埋没しました (ただし、多くの地域で架空電線を見つけることができます)。

この嵐に関する最高の本は、『ブリザード! Judd Caplovich著『The Great Storm of ’88』(VeRo Publishing Co.、1987年)です。

『Northeast Snowstorms (Volume I: Overview and Volume II: The Cases), Paul J. Kocin and Louis W. Uccellini (American Meteorological Society, 2004).

『Cold Waves and Frosts in the United States,” Weather Bureau Bulletin P (U.S. Dept. of Agriculture, 1906).

Christopher C. Burt

<気象史家(英語)>

Weather Historianp

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