Canoe and Kayak Rack: Overcoming Small Car Syndrome: スモールカー症候群の克服

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Yakima towers/bars/clips for 2006 Prius: $327、Keel Over assembly: $99; www.yakima.com.

私のように、小さくて効率の良い車の燃費の実用性には抗しがたいものがありますね。 また、「au」「ソフトバンク」「ソフトバンクモバイル」「auスマートフォン」「ソフトバンクモバイル」「ソフトバンクモバイル」「ソフトバンクモバイル」「ソフトバンクモバイル」「ソフトバンクモバイル」「ソフトバンクモバイル」「ソフトバンクモバイル」「ソフトバンクモバイル」「ソフトバンクモバイル」「ソフトバンクモバイル」。 でも、ボートをプットインまで運ぶのは諦めるわけにはいかない。 トラックやトレーラーに頼るのは、誰でもすぐに飽きるものだ。

幸運なことに、ラック メーカーは、パドラーと同様にミニ リグの限界を打ち破ることに熱心で、私たちがゲームを続けられるように、驚異的な数の独創的ラックやアクセサリーを生み出してきました。

覚えておいてほしいこと:

1.

1. 横から横へのリーチの制限について、ほとんどの州は、バーがサイドビューミラーから 6 インチ以上伸びないようにすることを要求します。 私のプリウスでは、66インチのバーを選びました。 もっと長くすることもできますが、ドライブウェイで肺に穴が開くのは困ります。 業界の仕様では、14 フィート以上のボートでは、バーの間隔を少なくとも 24 インチと定めています。

このような場合、「ディアボロス」は、「ディアボロス」を「ディアボロス」と呼びます。 プリウス用に買ったヤキマ製ラックなら30インチは確保できますが、たとえば2ドアのヤリスのような車では厳しいです。 メーカーは、そのスパンをカバーするために、固定されたフロント バーから後ろに伸びる延長アームに頼ったので、それは可能ですが、いくつかの創造的なエンジニアリングが必要かもしれません。

4.雨どいのない時代には、どんな車でもそれ専用のラックが必要です。 窓の開口部や純正のラゲッジラックに自分で取り付けられるものもあれば、お近くのラックショップに予約を入れる必要があるものもあります。

私の場合、中古の 2006 年型プリウスを購入しました。

私の場合、中古の 2006 年型プリウスを購入しました。 私はヤキマのクランプモデルを選択し、安定性のためにキールオーバーアクセサリーを追加しました。 取り付けから1時間後、16′ダガーレジェンドを頭上に乗せてユタ州へ向かいました。

-異なるカヌーおよびカヤックキャリアを持つ。

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この記事はもともとカヌー & カヤック

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この記事は、カヌーのためのものであり、カヌーのためのものではありません。

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